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飞机接收完毕,但大家在九龙城吃饭庆祝的时候,围绕着这么个庞然大物拿回广州后,到底放在哪里的事,几个人却发生了争执。
按宋掌柜原本的意思,布伦海姆从启德机场起飞,石牌机场降落,他有熟人,租航空公司的一个机库,具体将来怎么用,再和广州府的官老爷们慢慢讲数(谈条件)。
但许工不赞同,他提出的建议比较老成务实,说飞机应该飞大沙头老机场,那边离东山飞机厂最近,毕竟新飞机都不能保证不出差池,需要试飞调整适应一段,万一遇到什么问题,要补充什么,都方便就近解决。
一个是金主的大掌柜,觉得你一个临时帮忙的什么都要插嘴,狗拿耗子多管闲事,
一个是资深机械师,觉得你之前连飞机毛都没见过的人你懂个屁,
各有各的考虑,各有各的立场和傲慢,因此互不相让,两人越说越呛。
东道主麦掌柜人圆滑,没明确表态,但话里话外隐隐支持宋掌柜,觉得许工未免多事。许工的助手当然大着嗓子帮师父说话。
邢骁霏被他们闹得有点烦,但想想聂先生的话,耐着性子,把许工拉到一边,递上香烟,慢慢和他聊起来。
许工是南粤飞机圈里的老人儿了,从他嘴里,邢骁霏倒是完整地了解了这么个说法:叫广州八大机场。
原来陈济棠主政广东这十年,大修机场,除了中山先生在世时就有的燕塘村机场(广州第一座机场,1911年兴建,冯如驾机在此失事后荒废)大沙头机场和大沙头水上机场(杨仙逸主持兴建于1917年)三座机场之外。在陈济棠手上,又新建了五座新机场,东郊有最大的天河机场和石牌机场、南郊有五凤村南沙头机场、北郊有牛栏山机场(即前世广州老白云机场)南石头水上机场,就连广州东北的从化县也修了一个机场。各地的航空站更是一直建到了海南岛。
所以,此时的广州城,一共有洋洋大观的八座机场,不但华夏无一地能与之相比,在世界城市中也位居前列。就一个字,猛!
邢骁霏第一次乘坐柯赛侦察机,起降都是在天河机场,又名瘦狗岭机场,就离航校本部不远,此处1928年动工修筑,1931年建成投入使用,有南北向主跑道、东西向副跑道各1条,其中主跑道60米宽1400米长,这是南粤空军最重要驻扎地(地点就位于前世的广州天河体育中心一带)
而宋掌柜属意的石牌机场,是天河机场落成后立刻动工,1933
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